關于軸承制造過程中脫碳和氧化的情況

    當軸承受熱時，表面碳在介質(或大氣)中與氧、氫、二氧化碳和水蒸氣發生反應，從而降低表面碳濃度，稱為脫碳。但由于SKF軸承、FAG軸承和NSK軸承脫碳鋼的生產，表面硬度、疲勞強度和耐磨性下降，表面殘余拉應力易形成表面網狀裂紋。
    當鋼鐵表面的鐵和合金被加熱時，在介質（或氣氛）中與元素和氧、二氧化碳、水蒸氣發生反應，形成氧化膜，這被稱為氧化。高溫(通常為570°)工件氧化后尺寸精度和表面亮度下降，氧化膜硬化性差的鋼件容易出現淬火軟點。
    為了防止氧化，減少脫碳，采取以下措施：在工件表面涂覆，用不銹鋼箔密封和加熱，用鹽浴爐加熱，用保護氣氛加熱（如凈化惰性氣體，控制爐內的碳勢）；火焰燃燒爐（還原爐煤氣）